El Tratado comercial entre México Estados Unidos y Canadá (T-MEC) establece en sus reglamentaciones la forma en que se medirá el Valor de Contenido Laboral (VCL) en las reglas de origen del sector automotriz.

Actualmente, el VCL es de 30 por ciento y consta de 15 puntos porcentuales de gastos en materiales y mano de obra con salarios altos; 10 puntos porcentuales de gastos en tecnología y cinco puntos porcentuales de gastos en montaje de salarios altos.

En tanto, los costos laborales de salarios altos (HWLC, por su sigla en inglés) determinan la suma de los gastos salariales para los trabajadores que realizan trabajos de producción directa en una planta armadora de autos.

El T-Mec valora los gastos en tecnología como salariales, expresados como un porcentaje del gasto salarial total de producción de un vehículo de pasajeros, camioneta o camión pesado, a nivel corporativo en el territorio de uno o dos país entre México, Canadá y Estados Unidos.