China se convirtió ya en el tercer mercado de exportaciones de autopartes desde México, al pasar de cero en 1995 a mil 340 millones de dólares en 2021, nivel superior al de Alemania que compró en ese último año 389 millones de dólares.

Estados Unidos y Canadá son los principales mercados de autopartes mexicanas con importaciones por 69 mil 899 millones y 2 mil 294 millones de dólares, respectivamente, durante el año 2021, con base en información de Comtrade y Global Trade Atlas.

La pandemia COVID frenó en 2020 las ventas de autopartes hacia Estados Unidos (-11.8%), Canadá (-41.3%) y Alemania (-21.1%), no así para China que repuntó ese año 24.1 por ciento.

Mientras en 2021 crecieron 30.6 por ciento las ventas de autopartes a Estados Unidos y en 16.4 por ciento hacia China, un número similar a la caída que tuvo el país asiático en 2019 por la pandemia COVID.

La región del T-MEC concentra el 92.3 por ciento de las ventas de autopartes de México al exterior, mientras que China el 1.71 por ciento.

Prácticamente China compra 3.4 veces más autopartes mexicanas que Alemania y 95 por ciento del valor de las compras de todos los países de América Latina y el Caribe en ese rubro.

De hecho, desde el año 2013 China desplazó a Alemania como el tercer mayor mercado de autopartes mexicanas.

Cabe mencionar que desde la puesta en marcha del Tratado de Libre Comercio de América del Norte y hasta el 2021, Estados Unidos suma 1 billón 41 mil 558 millones de dólares en importaciones de autopartes mexicanas, Canadá 40 mil 894 millones, China 9 mil 73 millones, Alemania 8 mil 688 millones y América Latina y el Caribe 27 mil 502 millones de dólares.

Mientras, el resto del mundo sumó entre 1995 y 2021 ventas de autopartes desde México por 42 mil 918 millones de dólares, de los cuáles 2 mil 883 millones se generaron en 2021.