Volkswagen AG presentó su modelo eléctrico ID Concept2 All que tendrá un valor de 25 mil euros (unos 505 mil pesos mexicanos), dotado de tracción delantera, autonomía de hasta 450 kilómetros, características tecnológicas innovadoras como Travel Assist, IQ.LIGHT o Electric Vehicle Route Planner y un nuevo lenguaje de diseño Volkswagen, cuyos primeros modelos se venderán en Europa en 2025.

La versión de producción se basará en la plataforma MEB Entry y es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que Volkswagen lanzará para 2026.

El director ejecutivo de Volkswagen Passenger Cars, Thomas Schäfer, sostuvo que se está transformando la empresa de manera rápida y fundamental, con el claro objetivo de hacer de Volkswagen una genuina Love Brand. "La identificación 2all muestra hacia dónde queremos llevar la marca. Queremos estar cerca del cliente y ofrecer la mejor tecnología en combinación con un diseño fantástico. Estamos implementando la transformación al ritmo para llevar la movilidad eléctrica a las masas”.

La miembro del Brand Board of Management responsable de Ventas, Marketing y Posventa, Imelda Labbe, destacó que se transfieren las virtudes típicas de Volkswagen al nuevo mundo de la movilidad, con calidad y mano de obra superiores, software sobresaliente y servicios digitales con un valor agregado genuino.

Garantizó que el enfoque "siempre está en las necesidades y requisitos de nuestros clientes”.

El modelo se basa en la última etapa evolutiva de la plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB), explicó Kai Grünitz, Miembro del Consejo de Administración de la Marca responsable del Desarrollo Técnico: “El ID. 2all será el primer vehículo MEB con tracción delantera. Estamos explotando la gran flexibilidad que ofrece nuestra plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB) y estableceremos nuevos estándares en términos de tecnología y usabilidad diaria con la plataforma MEB Entry”.

El ID 2all está equipado con una tecnología de propulsión, batería y carga especialmente eficiente. Tiene un potente motor de accionamiento eléctrico con una potencia de 166 kW/226 CV y ​​tendrá una autonomía WLTP calculada de hasta 450 kilómetros.

Volkswagen también pone mayor énfasis en el diseño, a decir de Andreas Mindt, jefe de Diseño de Volkswagen Passenger Cars, quien presumió que el ID. 2all ofrece un adelanto del nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen, que se basa en los tres pilares: "estabilidad, simpatía y emoción”.