BBVA Research y la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) en un ejercicio para anticipar los efectos del nearshoring en México, estiman hacia 2025 un crecimiento en la demanda de espacios industriales, para recibir 453 nuevas empresas en los próximos dos años, de las cuales 20 por ciento serían de origen chino.
En marzo del 2023, Puebla se ubicó dentro de las 11 entidades que reportaron descensos en su actividad industrial de -1.8 por ciento, producto de la contracción en sectores como el manufacturero con una contracción de -3.4 por ciento relacionada con el área automotriz, en contraste con la construcción que repuntó en 9.6 por ciento en términos anuales.
El segmento 3 de Volkswagen de México, dedicado al ensamble de la SUV Taos, a partir de este viernes y durante la próxima semana suspende producción ante la falta de componentes.
En el primer semestre del 2023 el estado de Puebla sumó 251 mil 645 vehículos ensamblados, un crecimiento del 11.47 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado, de los cuales 53 mil 627 se ensamblaron en junio de este año, lo que representa el mejor registro para un mes desde octubre del 2021.
El sector automotor de vehículos ligeros mantiene crecimientos de dos dígitos al superar en la primera mitad del año 1.8 millones de unidades ensambladas y 1.56 millones exportadas, conforme el INEGI.
Con un precio público de 300 mil dólares, la empresa Alef Aeronautics ha desarrollado un automóvil eléctrico volador, el cual ya está disponible para su compra, tras obtener la aprobación legal para realizar pruebas de vuelo.
Audi México anunciará este 18 de julio planes para comenzar a producir vehículos eléctricos, anunciaron fuentes consultadas por Reuters.
Kia comercializará en México el EV6, un crossover totalmente eléctrico que, en principio, no ensamblará en su planta de Nuevo León y que ofertará en el último trimestre del 2023.
Volkswagen Brasil llamó a vacaciones colectivas a partir del lunes 10 de julio en su planta de São Bernardo do Campo por intervalo de 10 días en sus dos turnos de producción, mientras que en São Jose dos Pinhais y Tabaute, interrumpió jornadas aplicando esquemas flexibles pactados en un convenio con su Sindicato.
