A unos días de cumplirse tres años de vigencia del Tratado de Comercio México-Estados Unidos-Canadá (TMEC), análisis de AMIA plantean que los precios en el sector sin el acuerdo serían 21 por ciento más caros, en tanto que, la inversión extranjera conforme Economía federal proveniente de esa naciones rebasa 50 mil millones de dólares a la vigencia del nuevo acuerdo.
Las ventas de las 175 plantas de las industrias manufactureras, maquiladora y de servicios de exportación radicadas en Puebla crecieron 20.59 por ciento en el primer cuatrimestre 2023 con respecto al mismo lapso 2022 para sumar 117 mil 720 millones de pesos, conforme el INEGI.
A partir de hoy domingo, una misión de 20 empresas, tres asociaciones y un centro de investigación de los sectores eléctrico, microchips y tarjetas de circuitos impresos (PCBs, por sus siglas en inglés) de Taiwán arribó a México para sostener el Encuentro Empresarial para el Crecimiento y la Relocalización.
Volkswagen AG anunció una nueva versión de la SUV Tiguan, incluida una versión hibrida enchufable y tres motorizaciones turbo.
Persistencia en la escasez de componentes y resinas, falta de insumos de origen chino, cambios regulatorios en mercados de exportación, altos niveles de inflación y mayores costos de seguridad, son las limitantes que reportan sectores manufactureros de la región -incluida Puebla-, en el reporte sobre las economías regionales que elabora Banco de México.
El Sindicato Auténtico de Trabajadores de la Empresa Audi México (Sautam), uno de los dos de la armadora de autos premium, solicitó una reunión con el gobernador de Puebla, Sergio Salomón, así como directivos de la planta, con el fin de garantizar los derechos de los técnicos sindicalizados.
En el primer cuatrimestre, Puebla ocupó el segundo lugar nacional en crecimiento en valor de ventas del sector manufacturero con un monto acumulado de más de 187 mil 714.8 millones de pesos, con un repunte del 12.58 por ciento, conforme la encuesta mensual del ramo que elabora el INEGI.
Latin NCAP evidenció que el Frenado Autónomo de Emergencia, la protección a peatones, el limitador de velocidad y la detección de punto ciego, obligatorios en Europa, no fueron incorporados en la NOM-194 en su última revisión como obligatorios a futuro ni incentivados, a pesar de que el país exporta la amplia mayoría de su producción de vehículos que sí incluyen estas tecnologías, pero para otros mercados.
FINSA, desarrollador de parques industriales, anunció la llegada de MATA Automotive, compañía global de origen turco, productora de componentes decorativos de fibra de carbono, con inversiones por 11.6 millones de dólares y 500 empleos en Aguascalientes.
